CEO Tesla Elon Musk pada hari Rabu mengatakan pembuat kendaraan listrik akan meluncurkan layanan ride-hailing tanpa pengemudi kepada publik di California dan Texas tahun depan, sebuah klaim yang kemungkinan akan menghadapi tantangan regulasi dan teknis yang signifikan.
“Kami pikir kami akan bisa membuat Tesla tanpa pengemudi melakukan perjalanan berbayar tahun depan,” kata Musk pada laporan pendapatan kuartalan Tesla. Dia mengatakan Tesla saat ini menawarkan layanan ride-hailing berbasis aplikasi kepada karyawan di San Francisco Bay Area.
Pernyataannya berlipat ganda dan memperluas janji yang dia buat saat peluncuran robotaxi Tesla dua minggu lalu, di mana dia mengatakan dia memperkirakan akan meluncurkan mobil self-driving “tanpa pengawasan” pada kendaraan Tesla tertentu pada tahun 2025. Kurangnya rencana bisnis seputar robotaxi di peristiwa itu membuat sahamnya anjlok.
Namun pada hari Rabu, Tesla mendapatkan kembali kepercayaan investor dengan memperkirakan lonjakan penjualan kendaraan tahun depan.
Di California, khususnya, perusahaan akan menghadapi tantangan berat dalam mendapatkan izin yang diperlukan untuk menawarkan perjalanan otonom sepenuhnya kepada pelanggan yang membayar.
Waymo dari Alphabet, yang menawarkan tumpangan berbayar dengan kendaraan otonom di Bay Area dan Los Angeles, serta di Phoenix, Arizona, menghabiskan waktu bertahun-tahun melakukan pengujian jutaan mil sebelum menerima izin pertamanya dari California Public Utilities Commission (CPUC), yang mengatur layanan ride-hailing.
Departemen Kendaraan Bermotor California, yang mengatur pengujian dan penerapan kendaraan otonom di negara bagian tersebut, mengatakan kepada Reuters bahwa Tesla terakhir kali melaporkan penggunaan izin pengujian kendaraan otonomnya pada tahun 2019. Izin tersebut memerlukan keselamatan pengemudi.
Perusahaan tidak memiliki, dan belum mengajukan, izin pengujian tanpa pengemudi, kata badan tersebut.
Tesla tidak menanggapi permintaan komentar.
Sedangkan untuk layanan ride-hailing di Bay Area bagi karyawan, CPUC mengatakan Tesla tidak memerlukan izin, karena karyawan tidak dianggap sebagai penumpang.
Pada acara robotaxi Tesla pada 10 Oktober, Musk meluncurkan “Cybercab” dua tempat duduk, dua pintu tanpa roda kemudi dan pedal yang akan menggunakan kamera dan kecerdasan buatan untuk menavigasi jalan.
Pada hari Rabu, dia mengakui potensi kesulitan di California, dengan mengatakan “ini bukanlah sesuatu yang kami kendalikan sepenuhnya,” namun menambahkan “Saya akan terkejut jika kami tidak mendapatkan persetujuan tahun depan.”
Ross Gerber, pemegang saham Tesla dan CEO Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, mengatakan “berurusan dengan regulator adalah proses yang sangat sulit” dan tidak seorang pun boleh menganggapnya sebagai “hal yang mudah.”
Texas memiliki persyaratan peraturan yang jauh lebih sedikit untuk kendaraan otonom dibandingkan California, namun perusahaan sering kali melakukan pengujian selama berbulan-bulan atau bertahun-tahun sebelum menerapkan layanan berbayar.
Aturan seputar penggunaan kendaraan otonom sebagian besar diserahkan kepada masing-masing negara bagian. Musk melalui telepon mengatakan harus ada “proses persetujuan nasional untuk otonomi.”
Sistem bantuan pengemudi canggih Tesla, yang disebut Full Self-Driving (FSD), yang merupakan landasan ambisi robotaxi Tesla, telah menghadapi pertanyaan dari regulator.
Pekan lalu, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) AS membuka penyelidikan terhadap 2,4 juta kendaraan Tesla yang dilengkapi FSD setelah empat laporan tabrakan, termasuk kecelakaan fatal pada tahun 2023.
Namun, gagasan Tesla meluncurkan armada robotaxi membuat saham aplikasi ride-hailing Uber dan Lyft turun 2,3% dalam perdagangan pasca-pasar.
(Kecuali judulnya, cerita ini belum diedit oleh staf NDTV dan diterbitkan dari feed sindikasi.)
