Markas besar Volkswagen di Wolfsburg, Jerman. (Foto: Krisztian Bocsi / Bloomberg)
Volkswagen AG sedang mempertimbangkan penutupan pabrik yang belum pernah terjadi sebelumnya di Jerman dalam upaya untuk melakukan pemangkasan lebih dalam, memberikan pukulan lain bagi pemerintahan Kanselir Olaf Scholz.
Tindakan potensial tersebut, yang menargetkan merek mobil penumpang utamanya serta operasi grup lainnya, juga termasuk upaya untuk mengakhiri pakta perusahaan dengan serikat pekerja untuk menjaga keamanan pekerjaan hingga tahun 2029, kata perusahaan itu pada hari Senin.
Penutupan apa pun akan menandai penutupan pertama di Jerman selama 87 tahun sejarah perusahaan, yang membuat VW siap menghadapi bentrokan dengan serikat pekerja yang kuat.
“Lingkungan ekonomi semakin sulit dan pemain baru mulai merambah Eropa,” kata Kepala Eksekutif VW Oliver Blume dalam sebuah pernyataan. “Jerman sebagai lokasi bisnis semakin tertinggal dalam hal daya saing.”
Perselisihan perburuhan yang besar akan menjadi ujian besar bagi CEO – yang juga mengepalai merek mobil sport Porsche – setelah bentrokan serikat pekerja menjatuhkan sejumlah pendahulunya di VW. Perusahaan telah berjuang untuk memangkas biaya pada merek penumpang yang menyandang namanya di mana margin keuntungan telah lama tertinggal, dengan upaya yang semakin sulit di tengah transisi yang tersendat ke kendaraan listrik dan perlambatan belanja konsumen.
Kepala dewan pekerja Daniela Cavallo mengatakan manajemen VW telah gagal setelah rapat merinci bahwa merek inti perusahaan, yang membuat model Golf dan Tiguan, terancam merugi, menurut pernyataan terpisah. Perusahaan tersebut berencana untuk menutup setidaknya satu pabrik pembuat mobil yang lebih besar dan satu lokasi komponen di Jerman, katanya, di samping menghapuskan perjanjian upah.
VW mempekerjakan sekitar 650.000 pekerja di seluruh dunia, hampir 300.000 di antaranya berada di Jerman. Separuh dari kursi di dewan pengawas perusahaan dipegang oleh perwakilan buruh, dan negara bagian Niedersachsen di Jerman – yang memiliki 20% saham – sering berpihak pada badan serikat pekerja.
Bentrokan sebelumnya mengakhiri atau memperpendek masa jabatan eksekutif puncak termasuk mantan CEO Bernd Pischetsrieder, mantan kepala merek VW Wolfgang Bernhard dan Herbert Diess, pendahulu Blume sebagai CEO. Ketiganya mencoba mendorong efisiensi terutama pada operasi domestik VW di Jerman.
(Kecuali judul berita, cerita ini belum diedit oleh staf NDTV dan diterbitkan dari umpan sindikasi.)
Menunggu respons untuk dimuat…
